채굴 덤프 트럭

채굴 덤프 트럭은 광업을 위해 특별히 설계된 대형 운송 장비입니다. 그들은 자체 개발 된 단거리베이스 섀시 및 오프셋 캡 레이아웃을 사용하며 4 × 2 또는 4 × 4 드라이브 유형이 장착되어 높은 통과성을 달성합니다. 볼륨 이용률 계수는 1800-2200 kg/m3이고, 자동차 바디 리프팅 각도는 70도에 도달 할 수 있고, 리프팅 시간은 15 초에 짧고 유압식 착륙 기술이 있습니다. 2025 년의 데이터에 따르면,이 유형의 차량은 서스펜션 조정, 측면 밸런싱 장치 및 개폐식 아우 트리거 기술을 사용하여 측면 안정성을 보장하고 롤오버 사고를 효과적으로 방지합니다. 일반적인 대표 XCMG DE400 (2023 데이터)은 400 톤의로드 용량을 가지며 AC 전송 시스템과 자동 계량 장치가 장착되어 있으며 연료 탱크 용량은 4,600 리터입니다. Three Gorges Project와 같은 국가 프로젝트에서 핵심 역할을합니다. 다른 제품과 비교할 때 광업 덤프 트럭의 전력 시스템에서 우리의 장점은 연료 소비가 15%감소하고 등산 전력이 20%증가하고 혁신적인 하이라이트에는 600- 마력 터보 차저 및 지능형 이동 시스템이 포함된다는 것입니다. 우리는 프레임 구조의 전체 용접에 고강도 합금 강철을 사용하고, 피로 수명은 100 개가 넘고, 000 시간이지만, 유사한 제품의 평균 수명은 60, 000 시간입니다. 채굴 덤프 트럭은 효율적인 운송의 선구자이며 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수있는 선택입니다. 채굴 덤프 트럭은 일반적인 문제를 해결하고 광업 운송을위한보다 효율적이고 효율적인 솔루션을 제공하도록 혁신적으로 설계되었습니다. 기존 광업 운송 장비와 비교할 때이 제품은 하중 용량이 더 크고 등반 능력이 강해지며 손상이 적고 유지 보수 비용이 줄어 듭니다. 이 제품의 섀시 설계, 서스펜션 시스템 및 타이어 구성은 가혹한 광산 조건에 더 잘 적응할 수 있습니다. 높은지면 클리어런스와 튼튼한 섀시 가드는 날카로운 돌로 섀시가 긁히는 것을 방지 할 수 있습니다.

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